ISSN: 2155-9910

Sciences marines : recherche et développement

Accès libre
English Spanish Chinese Russian German Japanese Portuguese Hindi Telugu Tamil

Notre groupe organise plus de 3 000 séries de conférences Événements chaque année aux États-Unis, en Europe et en Europe. Asie avec le soutien de 1 000 autres Sociétés scientifiques et publie plus de 700 Open Access Revues qui contiennent plus de 50 000 personnalités éminentes, des scientifiques réputés en tant que membres du comité de rédaction.

Les revues en libre accès gagnent plus de lecteurs et de citations
700 revues et 15 000 000 de lecteurs Chaque revue attire plus de 25 000 lecteurs

Politiques et éthique de publication
Indexé dans
  • Indice source CAS (CASSI)
  • Index Copernic
  • Google Scholar
  • Sherpa Roméo
  • Ouvrir la porte J
  • JournalSeek de génamique
  • Clés académiques
  • RechercheBible
  • Annuaire des périodiques d'Ulrich
  • Bibliothèque de revues électroniques
  • Recherche de référence
  • Répertoire d’indexation des revues de recherche (DRJI)
  • Université Hamdard
  • EBSCO AZ
  • OCLC-WorldCat
  • Direction des chercheurs
  • Catalogue en ligne SWB
  • Bibliothèque virtuelle de biologie (vifabio)
  • Publons
Voir plus
Liens utiles
Revues en libre accès
Voir plus
Partager cette page

Abstrait

Development of Energy Efficiency Design Index for Inland Cargo Vessels of Bangladesh

Golam Zakaria and Sohanur Rahman

Energy Efficiency Design Index (EEDI) was introduced since 2013 for recent built vessels to measure energy efficiency of sea going vessels. This factor already has created a great influence on global maritime industry. However, any requirement linked to the energy efficiency of inland vessels does not exist. This paper attempts to evaluate EEDI for inland cargo vessels of Bangladesh. According to the results of this analysis, which has been based on 351 existing inland cargo vessels, EEDI that was developed for seagoing vessels cannot be implemented for evaluation of inland cargo vessels due to limitation of carrying capacity and installed main engine power. So, the main objective of this paper is to provide EEDI reference line for inland cargo vessels of Bangladesh.

Revues par sujet
Revues cliniques et médicales